邯郸律师网 经济资讯 汽车三包规定内容(三包索赔的工作流程是什么)

汽车三包规定内容(三包索赔的工作流程是什么)

这段时间回答了很多关于汽车“三包”的问题,思考整理了一下,我决定写一篇文章给大家讲一下汽车“三包”。

很多车主不了解“三包”,导致汽车零部件出现质量问题时不知道该自掏腰包,还是找厂家索赔,如果多次维修仍然无法解除故障呢?是不是该退换车?

每年的“315”(消费者维权日)前后,各个厂家都会出台应急的方案来处理一些客户对质量问题的投诉,除了“315″呢?我们怎么样能在正常使用自己爱车的前提下,出现质量问题后保障我们的自身权益呢?

汽车三包规定内容(三包索赔的工作流程是什么)

这就要我们读懂汽车“三包”。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》简称汽车“三包”,是国家质量总局于2012年6月27日通过的,从2013年10月1日起施行。

规定要求汽车的包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,所以大部分汽车厂商的保修期都是3年或者10万公里,当然只有发动机、变速箱主要零部件才能享受到最长的保修期,同时还规定汽车包退和包换有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里。

“三包”退换车的条件

  • 汽车在购买60天内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),车辆出现:

转向系统失效

制动系统失效

车身开裂

燃油泄漏

这四条影响人身安全的质量问题我们都是可以无条件退或换车的。

  • 汽车在购买2年或者行驶里程50,000公里之内(以先到者为准)

①因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;

②发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;

③转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;

④因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的。 (注意:这第④条是只能换车,不可以退车的。)

汽车三包规定内容(三包索赔的工作流程是什么)

退换车的流程

退换车的标准是谁销售,谁负责。

车主提前准备好购车发票、购置税发票、商业保险复印件、交强险复印件,车辆登记证书(贷款购买的车辆必须还清贷款)

消费者准备达到退换车标准的维修单据(维修单据很重要,这是很重要的依据),向购车服务商表明退车或者换车的意愿。

服务商会向汽车厂商申请,厂家同意后,服务商会和客户签一个”退换车申请表”,上面写明退换车原因,以及消费者最后的退车款金额(如果退车)。

退车款=购车发票金额+购置税+未使用的商业保险金额(不足一月按一个月算)-补偿金额

补偿金额= [(车价款(元)×行驶里程(km))/1000]×n。(n是一个系数,在0.5%到0.8%之间,每个厂商的都不一样)

服务站会对退换车辆做一次检查,如人为原因的故障,还后扣除相应的维修费。

消费者提交申请单以及准备的材料和退换车辆后,就是漫长的等待,多与服务站沟通及时跟进。

当然,如果服务商或者汽车厂商能给我们相应的补助,还是不建议我们去退换车的,过程很漫长,需要花费很大的时间和精力。

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